Westbengalen -Transport Bakanı Snehasis Chakraborty, Dünya, Temmuz ayının ilk haftasında özel otobüs sahipleriyle çok dostane hale getirmek için modernize etmek için tartışacağını söyledi.
Bengal Ulaştırma Bakanı özel otobüs sahipleriyle görüşmek üzere
Girişimler, otobüslerin tanımlı duraklara gelişiyle ilgili gerçek zamanlı güncellemeler elde etmek için “Yatri Sathi” uygulamasının ulaşım sektörüne tanıtılmasını içermektedir.
PTI ile yapılan bir röportajda, Yatri Sathi uygulamasındaki bakan, otobüs işlevimin şehirdeki Ulaştırma Bakanlığı'nın belirli yollarında pilot proje olarak tanıtıldığını söyledi. Tüm eyalet otobüsleri bu yıla kadar kademeli olarak asenouses altına getirilir.
“Ancak, sorundaki özel otobüs operatörleriyle ilgili bazı sorunları yenmeliyiz £8.000 ve ekonomik faktörden alıntı yapıyor ve birkaç geziden sonra otobüs kazanıyor “dedi.
Chakraborty, trafik departmanının şehirde ve mahalledeki otobüs durakları aracılığıyla dijital ekran panoları oluşturmayı ve sistemi optimize ederek yolcular için bekleme süresini en az almayı planladığını söyledi.
“Otobüs operatörlerinin endişelerini ve ekonomik karşılanabilirlik sorununu kabul ediyoruz. Ayrıca, bazı tarafların katılımı yoluyla özel otobüs şoförü kulübelerine Android telefonların kurulumu maliyetlerini de ele alma fikrini düşünüyoruz. Ancak, şehirde ve şehirde şehirde ve şehirde şehirdeki şehirde ve şehirde şehirde olmalıyız.”
Bakan, başka bir soruya, hükümetin de sürücü kabinde kör noktayı kapsayan aynalar kuracak sokak adamlarının sayısını en aza indirmek için otobüs operatörlerini uygulayacağını söyledi.
Bir devlet taşımacılığı görevlisi, uygulamanın Güney Dünya'daki ve Salt Gölü ve New Town'a karşı havaalanında ve sektörde özetlenen alanda birkaç devlet otobüsü yolunda tanıtıldığını söyledi.
Batı Bengal Özel Otobüs ve Minibüs Sahipleri Derneği sözcüsü Pradip Narayan Bose, devletin özel otobüs sahiplerine, otobüsümün olduğu Yatri Sathi'yi tanıtmak için en azından birkaç araçta 25 Temmuz'a kadar baskı yaptığını söyledi.
“Bir toplantıda bazı önerilerde bulunduk – yani resmi onaylama £10 Eyalet ve özel otobüsleri aynı onay sistemine getiren ilk aşamanın otobüs fiyatı olarak, reklam ajanslarına ödenen £Yıllık 12.000 kişi reklam tedarik yetkililerine atfedildi ve sokak altyapısını geliştirdi ”dedi.
Devlet bu endişeleri ödemekte ısrar ederse, iş taahhüdüne uymaması nedeniyle otobüs/mini otobüslerin birçoğu devam edeceğini söyledi.
Bu makale, metinde değişiklik yapmadan otomatik bir haber ajansı ile beslenmiştir.
Bengal Ulaştırma Bakanı özel otobüs sahipleriyle görüşmek üzere
Girişimler, otobüslerin tanımlı duraklara gelişiyle ilgili gerçek zamanlı güncellemeler elde etmek için “Yatri Sathi” uygulamasının ulaşım sektörüne tanıtılmasını içermektedir.
PTI ile yapılan bir röportajda, Yatri Sathi uygulamasındaki bakan, otobüs işlevimin şehirdeki Ulaştırma Bakanlığı'nın belirli yollarında pilot proje olarak tanıtıldığını söyledi. Tüm eyalet otobüsleri bu yıla kadar kademeli olarak asenouses altına getirilir.
“Ancak, sorundaki özel otobüs operatörleriyle ilgili bazı sorunları yenmeliyiz £8.000 ve ekonomik faktörden alıntı yapıyor ve birkaç geziden sonra otobüs kazanıyor “dedi.
Chakraborty, trafik departmanının şehirde ve mahalledeki otobüs durakları aracılığıyla dijital ekran panoları oluşturmayı ve sistemi optimize ederek yolcular için bekleme süresini en az almayı planladığını söyledi.
“Otobüs operatörlerinin endişelerini ve ekonomik karşılanabilirlik sorununu kabul ediyoruz. Ayrıca, bazı tarafların katılımı yoluyla özel otobüs şoförü kulübelerine Android telefonların kurulumu maliyetlerini de ele alma fikrini düşünüyoruz. Ancak, şehirde ve şehirde şehirde ve şehirde şehirdeki şehirde ve şehirde şehirde olmalıyız.”
Bakan, başka bir soruya, hükümetin de sürücü kabinde kör noktayı kapsayan aynalar kuracak sokak adamlarının sayısını en aza indirmek için otobüs operatörlerini uygulayacağını söyledi.
Bir devlet taşımacılığı görevlisi, uygulamanın Güney Dünya'daki ve Salt Gölü ve New Town'a karşı havaalanında ve sektörde özetlenen alanda birkaç devlet otobüsü yolunda tanıtıldığını söyledi.
Batı Bengal Özel Otobüs ve Minibüs Sahipleri Derneği sözcüsü Pradip Narayan Bose, devletin özel otobüs sahiplerine, otobüsümün olduğu Yatri Sathi'yi tanıtmak için en azından birkaç araçta 25 Temmuz'a kadar baskı yaptığını söyledi.
“Bir toplantıda bazı önerilerde bulunduk – yani resmi onaylama £10 Eyalet ve özel otobüsleri aynı onay sistemine getiren ilk aşamanın otobüs fiyatı olarak, reklam ajanslarına ödenen £Yıllık 12.000 kişi reklam tedarik yetkililerine atfedildi ve sokak altyapısını geliştirdi ”dedi.
Devlet bu endişeleri ödemekte ısrar ederse, iş taahhüdüne uymaması nedeniyle otobüs/mini otobüslerin birçoğu devam edeceğini söyledi.
Bu makale, metinde değişiklik yapmadan otomatik bir haber ajansı ile beslenmiştir.