Metro Demiryolu Kolkata Dünya, Howrah Maidan sektörünü Doğu-Batı-Metro'nun Howrah Maidan sektörünün koridoruna karşı denetleyen Demiryolu Güvenliği Komiseri'nden olumlu bir tepki bekliyor.
Dünya Metro Demiryolu, Howrah Maidan sektörü için komisyon operasyonları için CRS başını sallıyor
Bir sözcü Pazartesi günü yaptığı açıklamada, CRS Sumeet Singhal'ın önemli Esplanade Salah-Stretch'i Pazar günü denetlediğini ve yolcu hizmeti için bölümün istekliliğinden memnun olduğunu söyledi.
Ancak sözcü, resmi onay hala telafi ediliyor.
Geç bir açıklamada metro demiryolu, daha az trenlerin 29 Nisan'da Green Line-1 boyunca süreceğini ve 29 Nisan'da 16.55 km'lik tüm rota boyunca hizmetlerin işlenmesinde tam teşekküllü işletim süreçleri hazırlıklarının bir parçası olarak talimat vereceğini söyledi.
Açıklama, “Ticari hizmetlerin tüm Green hattında devreye alınmasıyla bağlantılı olarak, Kolkata Metro 29 Nisan'da Green Line-1'de daha az tren işletecek.” Dedi.
“Normal günlerde 106 hizmet yerine, Green Line-1'deki 90 hizmet 20 dakikalık bir aralıkla çalışıyor.”
27 Nisan Singhal'daki ziyareti sırasında Singhal, hem tramvaydan bağlı bağlı bağlı tünelleri ve tunneal testi, ray koşulları ve acil tahliye planları gibi kontrol sistemlerini inceledi.
Ayrıca Tünel Bohrung'un 2019'da Landabenk'e ve Durga Pituri Lane'deki yakındaki evlerde hasara yol açtığı Bowbazar'a da baktı.
Ekim 2022'deki bir başka olay da hatta ilerlemeye devam etti ve 16.55 km'lik rotanın tamamlanması için son tarihe geri döndü.
Sözcü, “Singhal hem Tüneli Doğu hem de Tüneli Batı'ya Esplanade-Salah streç ve ayrıca Bowbazar bölgesinin yeraltı kısmı arasında inceledi.” Dedi.
Metro hizmetleri şu anda Howrah Maidan-esplanade ve Saldah sektörünün vektöre karşı koridorları boyunca çalışıyor.
CRS ayrıca Tuz Gölü'ndeki koridorun cerrahi kontrol bölümünü de denetledi ve yetkililerle etkileşime girdi.
Metro Demiryolunun ana mühendisi ve Metro ve KMRCL'den diğer üst düzey memurlar KMRCL genel müdürü Anuj Mittal, denetim sırasında CRS'ye eşlik etti.
Bu makale, metinde değişiklik yapmadan otomatik bir haber ajansı ile beslenmiştir.
Dünya Metro Demiryolu, Howrah Maidan sektörü için komisyon operasyonları için CRS başını sallıyor
Bir sözcü Pazartesi günü yaptığı açıklamada, CRS Sumeet Singhal'ın önemli Esplanade Salah-Stretch'i Pazar günü denetlediğini ve yolcu hizmeti için bölümün istekliliğinden memnun olduğunu söyledi.
Ancak sözcü, resmi onay hala telafi ediliyor.
Geç bir açıklamada metro demiryolu, daha az trenlerin 29 Nisan'da Green Line-1 boyunca süreceğini ve 29 Nisan'da 16.55 km'lik tüm rota boyunca hizmetlerin işlenmesinde tam teşekküllü işletim süreçleri hazırlıklarının bir parçası olarak talimat vereceğini söyledi.
Açıklama, “Ticari hizmetlerin tüm Green hattında devreye alınmasıyla bağlantılı olarak, Kolkata Metro 29 Nisan'da Green Line-1'de daha az tren işletecek.” Dedi.
“Normal günlerde 106 hizmet yerine, Green Line-1'deki 90 hizmet 20 dakikalık bir aralıkla çalışıyor.”
27 Nisan Singhal'daki ziyareti sırasında Singhal, hem tramvaydan bağlı bağlı bağlı tünelleri ve tunneal testi, ray koşulları ve acil tahliye planları gibi kontrol sistemlerini inceledi.
Ayrıca Tünel Bohrung'un 2019'da Landabenk'e ve Durga Pituri Lane'deki yakındaki evlerde hasara yol açtığı Bowbazar'a da baktı.
Ekim 2022'deki bir başka olay da hatta ilerlemeye devam etti ve 16.55 km'lik rotanın tamamlanması için son tarihe geri döndü.
Sözcü, “Singhal hem Tüneli Doğu hem de Tüneli Batı'ya Esplanade-Salah streç ve ayrıca Bowbazar bölgesinin yeraltı kısmı arasında inceledi.” Dedi.
Metro hizmetleri şu anda Howrah Maidan-esplanade ve Saldah sektörünün vektöre karşı koridorları boyunca çalışıyor.
CRS ayrıca Tuz Gölü'ndeki koridorun cerrahi kontrol bölümünü de denetledi ve yetkililerle etkileşime girdi.
Metro Demiryolunun ana mühendisi ve Metro ve KMRCL'den diğer üst düzey memurlar KMRCL genel müdürü Anuj Mittal, denetim sırasında CRS'ye eşlik etti.
Bu makale, metinde değişiklik yapmadan otomatik bir haber ajansı ile beslenmiştir.